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湖南省吉懷高速第19合同段梁家院子隧道工程

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  吉懷高速公路是湖南省“五縱七橫”高速公路規劃中的第五縱,是國家包茂高速公路其中重要的一段。本標段梁家院子隧道設計為上下行分離式雙洞三心圓曲邊墻結構隧道,左線(xiàn)長(cháng)930m,右線(xiàn)長(cháng)920m。隧道大部分為軟弱圍巖,具有流變變形特征,穩定性極差。隧道開(kāi)挖后由于地應力作用,圍巖向開(kāi)挖空間緩慢的移動(dòng)收斂,表現為隧洞的側墻逐步向內移動(dòng),底板慢慢隆起,拱頂擠壓開(kāi)裂,嚴重影響危及到隧道正常施工的質(zhì)量和安全。項目施工人員針對以上問(wèn)題采取措施減少開(kāi)挖施工對圍巖的擾動(dòng),合理安排施工,仰拱緊跟掌子面,快速封閉成環(huán),有效解決了隧道施工的技術(shù)難題。

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