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G56杭瑞高速杞梓里互通立交項目 橋梁預制梁板全部架設完成

G56杭瑞高速杞梓里互通立交項目 橋梁預制梁板全部架設完成

  • 分類(lèi):項目動(dòng)態(tài)
  • 作者:五分公司 羅澤祥 朱寧
  • 來(lái)源:原創(chuàng )
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-12-18 00:00
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:

【概要描述】

G56杭瑞高速杞梓里互通立交項目 橋梁預制梁板全部架設完成

【概要描述】

  • 分類(lèi):項目動(dòng)態(tài)
  • 作者:五分公司 羅澤祥 朱寧
  • 來(lái)源:原創(chuàng )
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-12-18 00:00
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:
詳情

       11日11時(shí)8分,隨著(zhù)最后一片小箱梁吊裝精準架設到位,G56杭瑞高速公路杞梓里互通立交項目橋梁預制梁板全部架設完成。這標志著(zhù)該項目已完成階段性施工目標,為實(shí)現2024年9月前全面通車(chē)的總目標奠定了堅實(shí)的基礎。

 

       G56杭瑞高速公路杞梓里互通立交項目于2022年11月正式開(kāi)工,由長(cháng)沙市公路橋梁建設有限責任公司承建,合同金額1.28億元,工期兩年。該項目采用T型互通方案,與省道S347平面交叉,收費站為三進(jìn)三出形式,設計速度40Km/h。主要建設內容包括1.52公里主線(xiàn)改建和3.31公里匝道新建。截至目前,項目路基工程、橋梁工程主體已基本完工,路面工程和交安設施正有序施工。項目建成通車(chē)后,將為歙縣人民群眾出行及當地經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)極大便利。

       自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),面對拆遷壓力大、施工任務(wù)繁重、結構技術(shù)復雜等問(wèn)題,項目部充分發(fā)揮綜合指揮作用,有條不紊推進(jìn)施工進(jìn)度。新建橫跨G56杭瑞高速既有線(xiàn)路的橋梁是施工重難點(diǎn),為確保項目順利推進(jìn),項目部積極會(huì )同參建單位、徽杭高速相關(guān)職能部門(mén)多次開(kāi)展專(zhuān)題討論,詳細制定了安全作業(yè)、施工組織、交通布控等保障措施。橋梁施工期間,項目部堅決抵制經(jīng)驗主義,多次召開(kāi)專(zhuān)項施工方案評審會(huì )議,嚴格按照規范及設計圖紙組織施工,切實(shí)做到施工操作程序化、標準化、規范化,嚴格做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗收,確保每道工序質(zhì)量達標。

       接下來(lái),長(cháng)沙路橋將積極配合好相關(guān)單位,堅決夯實(shí)責任,合理調配資源,保安全、抓質(zhì)量、搶工期,確保如期實(shí)現通車(chē)目標,為當地老百姓交上一份滿(mǎn)意的答卷。

 

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